Особенности польского автостопа

В польском автостопе я заметил некоторые особенности. Возле мелких сел подвезти готов почти каждый водитель. А возле крупных мегаполисов сотни машин проезжают мимо без всякого желания помочь путнику. Почему? Может быть, каждый надеется, что следующий за ним подвезет. А может, в крупном городе перестают ценить каждого отдельного человека, выветривается дух гостеприимства, так присущий небольшим деревням.

Еще заметил, что в ночное время заниматься автостопом очень трудно. Ночь сама по себе слегка пугает людей, наводит на размышления о разбое. Редкий смельчак согласится на междугороднем маршруте посадить в салон неизвестного человека. Следует также отметить, что поляки с большей охотой берут попутчиков на краю населенного пункта. В городе шофер надеется на автобус. А в поле водитель проезжает быстрее, чем может сообразить, как именно путник сюда попал. А без такого понимания подвозить не будет.
Размышляя об особенностях автостопа, я дошел до середины какого-то села. Здесь полицейская мысль явно не спит. Хотя, скорее наоборот. Явно спит. Вдоль дороги в землю вкопаны корпуса старых автомобилей, выкрашенные в спеццвета дорожной полиции. Своеобразные пугала для водителей. На высокой скорости, да еще ночью, трудно отличить подлог – вот шофер пугается и снижает скорость. Наставив пугала вдоль дорог, полиция может идти спать со спокойной совестью.

Дальше >>

Экоток

• Подписаться
• на главную
• Медицина. Информационный портал Харьков-Здоровье.
• Туризм. Книга "Рывок в Европу". Путешествие в Париж автостопом.
• Политика. Концепция государство без налогов.
• Ремонт квартир. Инвестиции в недвижимость. Советы по ремонту квартир.